我国北方冬季天气冰冷,气温低于0℃以下,遇降雪气候时每每就会造成路面积雪和结冰,使路面湿滑坚硬,从而大大增长了道路交通堵塞和发生交通事故的概率。
目前便捷的道路融雪方式是发热电缆地面融雪系统,将发热电缆埋于地表之下,将电能转化为热能从而达到融雪干燥路面的效果。
设计参数:
从理论上讲,发热电缆的铺装功率越大,对减少预热时间和提高融雪效果越有利,但采用较大的功率不仅大幅增加电缆长度,也使配套的电力负荷较大,配套设施的成本和运行费用也会随之增高。
另外,单位路面铺装功率的增大要求电缆间距缩小,传热效果不好,会导致电缆表面温度过高。所以应考虑在保证电缆安全工作的前提下,提高融雪效果,并节约能源。道路单位面积铺装功率采用250--350W,即可满足一般情况下的融雪化冰要求。
发热电缆道路化雪系统可用于坡道、桥梁、车行道、行人道、停车场、室外楼梯等室外设施的溶雪化冰,保证行人地区安全。本系统可适用于沥青、混凝土和砖瓦等特殊路面。